Termostato en línea que regula el paso del aceite de la transmisión automática hacia su enfriador: se abre a los 82 °C para mantener el ATF en su temperatura ideal de trabajo.

Si falla cerrado, la transmisión recalienta (y el ATF recalentado es una de las principales causas de muerte de estas cajas); si falla abierto, la caja tarda en entrar en temperatura y los cambios se sienten bruscos en frío. Es un repuesto económico que protege una reparación carísima.

Se ubica en línea con las cañerías del enfriador de ATF, en el frente del vehículo. Si la caja fue reparada o el aceite salió quemado en el último service, este termostato es de reemplazo obligatorio para proteger el trabajo nuevo.

Características

• Temperatura de apertura: 82 °C
• Termostato en línea del circuito del enfriador de ATF
• Reemplazo directo del original (Behr, proveedor de equipo original)

Mahle Behr es la división de refrigeración de Mahle, marca alemana proveedora de equipo original de BMW: en muchos modelos, los componentes de refrigeración que salen de fábrica son Behr.

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