Retén delantero del cigüeñal (65 x 79 mm, labio de PTFE) para los 6 cilindros BMW de las familias N52, N54 y N55: va detrás de la polea principal, en la tapa de distribución.

Un retén vencido gotea aceite justo detrás de la polea: mancha en el piso del lado de la correa y correa contaminada de aceite (que la arruina). Se cambia con la polea desmontada, muchas veces aprovechando otros trabajos del frente del motor.

Corresponde a los motores producidos hasta principios de 2011 — los posteriores usan un retén actualizado. Ante la duda, verificar con el VIN. Elring es el proveedor del retén original.

Características

• Retén de 65 x 79 mm con labio de PTFE
• Para motores hasta 02/2011 aprox. (verificar con VIN)
• Reemplaza a los números 11117511395 / 11117530823

Elring es la marca del grupo alemán ElringKlinger, proveedor de equipo original de juntas de BMW: gran parte de las juntas que el motor trae de fábrica son Elring.

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