Bomba de agua principal de los BMW con motor N54/N55: totalmente eléctrica, sin correa, comandada por la computadora — regula el caudal según la exigencia y sigue refrigerando el turbo después de apagar el motor.

Es EL mantenimiento famoso de estos motores: la falla llega sin aviso previo, con sobretemperatura, ventilador a fondo y modo de emergencia. Como prevención, el reemplazo se recomienda entre los 100.000 y 130.000 km, junto con el termostato.

Este es el número de revisión más reciente de BMW (reemplaza al 11517632426 y anteriores), con internos actualizados. Los tres tornillos de aluminio del montaje son de un solo uso y se renuevan con la bomba. Fabricante: Pierburg, el proveedor original.

Características

• Última revisión de BMW (reemplaza al 11517632426)
• Pierburg, fabricante de la bomba original
• Cambiar junto con termostato y tornillos de montaje nuevos

Pierburg es una marca alemana del grupo Rheinmetall y proveedora de equipo original de BMW: las bombas que salen de fábrica en muchos modelos son fabricadas por ellos.

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