9510

Aceite de motor Top Tec 4100 5W-40 1 L Liqui Moly 9510

$ 53.000,00

Hay stock

Descripción

El Top Tec 4100 5W-40 es el 5W-40 de bajo contenido de azufre para motores Euro 4 a Euro 6 con turbo, catalizador y filtro de partículas. Está pensado especialmente para el diésel que hace muchos viajes cortos: en ese uso el hollín pasa al aceite, lo espesa y el motor termina trabajando con un lubricante que ya no circula como debería. Liqui Moly declara que este producto combate específicamente ese espesamiento por arrastre de hollín.

Cumple ACEA C3 y API SQ, con aprobación formal BMW Longlife-04 y MB-Approval 229.51. Está recomendado para vehículos que requieren MB 229.31 y 229.52, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, Renault RN 0700 y RN 0710, VW 505 00 y 505 01 y Fiat 9.55535-H2 / -M2 / -S2. Su bajo contenido de azufre protege el filtro de partículas y prolonga su vida útil, con intervalos de hasta 30.000 km. Punto de fluidez -42 °C, punto de inflamación 232 °C y 88 mm²/s de viscosidad a 40 °C.

Escribinos a Cabion Import por WhatsApp con el VIN de tu vehículo y confirmamos la compatibilidad antes de avanzar con el pedido. Liqui Moly es una marca alemana con producción propia en Ulm y una gama pensada para respetar la especificación original de cada fabricante.

Compatible con estos autos

Bajo pedido con demora de 7 días aproximadamente.
Aprobaciones de fabricante: BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51.
Recomendado por Liqui Moly para vehículos que requieren: MB 229.31, MB 229.52, Fiat 9.55535-H2 / -M2 / -S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 505 00, VW 505 01.
Filtro de partículas: Apto, especialmente indicado para motores con DPF.
Envase de 1 litro.

Garantía de reemplazo de Cabion Import

Todos nuestros repuestos cuentan con garantía contra defectos de fabricación. Comprá con confianza, nosotros te respaldamos.

Consulte nuestra garantía para obtener información completa sobre el programa.

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El Top Tec 4100 5W-40 es el 5W-40 de bajo contenido de azufre para motores Euro 4 a Euro 6 con turbo, catalizador y filtro de partículas. Está pensado especialmente para el diésel que hace muchos viajes cortos: en ese uso el hollín pasa al aceite, lo espesa y el motor termina trabajando con un lubricante que ya no circula como debería. Liqui Moly declara que este producto combate específicamente ese espesamiento por arrastre de hollín.

Cumple ACEA C3 y API SQ, con aprobación formal BMW Longlife-04 y MB-Approval 229.51. Está recomendado para vehículos que requieren MB 229.31 y 229.52, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, Renault RN 0700 y RN 0710, VW 505 00 y 505 01 y Fiat 9.55535-H2 / -M2 / -S2. Su bajo contenido de azufre protege el filtro de partículas y prolonga su vida útil, con intervalos de hasta 30.000 km. Punto de fluidez -42 °C, punto de inflamación 232 °C y 88 mm²/s de viscosidad a 40 °C.

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Aprobaciones de fabricante: BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51.
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Filtro de partículas: Apto, especialmente indicado para motores con DPF.
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