Categorías
Descripción
El Synthoil High Tech 5W-40 es un aceite antifricción 100 % sintético para motores nafteros y diésel modernos, con turbo y catalizador. Es el escalón de arriba dentro de los 5W-40: está pensado para el motor que trabaja caliente, con intervalos de cambio largos y arranques en frío frecuentes, donde un aceite común se degrada, se espesa y empieza a dejar depósitos en el turbo y en el tren de válvulas.
Cumple ACEA A3, ACEA B4 y API SN. Su punto fuerte es el comportamiento en los dos extremos de temperatura: punto de fluidez de -48 °C, el mejor de la línea, con lubricación prácticamente inmediata al arrancar en frío, y una pérdida por evaporación Noack de apenas 7,0 %, que se traduce en un consumo de aceite muy bajo entre servicios. Viscosidad de 14,8 mm²/s a 100 °C, punto de inflamación de 230 °C y alta estabilidad al corte. La ficha oficial no lista aprobaciones formales: Liqui Moly lo recomienda para vehículos que requieren BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00 y VW 505 00.
En Cabion Import respetamos la especificación del fabricante y no vendemos equivalencias: si tenés dudas sobre cuál corresponde a tu motor, mandanos el VIN por WhatsApp y lo verificamos antes de que hagas el pedido. Liqui Moly fabrica en Ulm, Alemania, y publica la especificación de cada uno de sus aceites en su ficha técnica oficial.
Compatible con estos autos
Bajo pedido con demora de 7 días aproximadamente.
Recomendado por Liqui Moly para vehículos que requieren: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00.
Filtro de partículas: No indicado para vehículos con filtro de partículas.
Envase de 1 litro.
Garantía de reemplazo de Cabion Import
Todos nuestros repuestos cuentan con garantía contra defectos de fabricación. Comprá con confianza, nosotros te respaldamos.
Consulte nuestra garantía para obtener información completa sobre el programa.
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El Synthoil High Tech 5W-40 es un aceite antifricción 100 % sintético para motores nafteros y diésel modernos, con turbo y catalizador. Es el escalón de arriba dentro de los 5W-40: está pensado para el motor que trabaja caliente, con intervalos de cambio largos y arranques en frío frecuentes, donde un aceite común se degrada, se espesa y empieza a dejar depósitos en el turbo y en el tren de válvulas.
Cumple ACEA A3, ACEA B4 y API SN. Su punto fuerte es el comportamiento en los dos extremos de temperatura: punto de fluidez de -48 °C, el mejor de la línea, con lubricación prácticamente inmediata al arrancar en frío, y una pérdida por evaporación Noack de apenas 7,0 %, que se traduce en un consumo de aceite muy bajo entre servicios. Viscosidad de 14,8 mm²/s a 100 °C, punto de inflamación de 230 °C y alta estabilidad al corte. La ficha oficial no lista aprobaciones formales: Liqui Moly lo recomienda para vehículos que requieren BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00 y VW 505 00.
En Cabion Import respetamos la especificación del fabricante y no vendemos equivalencias: si tenés dudas sobre cuál corresponde a tu motor, mandanos el VIN por WhatsApp y lo verificamos antes de que hagas el pedido. Liqui Moly fabrica en Ulm, Alemania, y publica la especificación de cada uno de sus aceites en su ficha técnica oficial.
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Recomendado por Liqui Moly para vehículos que requieren: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00.
Filtro de partículas: No indicado para vehículos con filtro de partículas.
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