El Zentralhydraulik-Öl es el fluido hidráulico central verde: va en dirección asistida hidráulica, capotas electrohidráulicas, control de nivel, suspensión hidroneumática, sistemas de amortiguación y basculamiento de cabina en camiones. Cuando este circuito se llena con un fluido que no corresponde aparecen la dirección dura en frío, el ruido de bomba y el ataque a los retenes del sistema.

Es un fluido hidráulico sintético con aditivación libre de cenizas. Está recomendado para sistemas que requieren MB 345.0 y 345.1, VW G 002 000 y G 004 000, el repuesto BMW 81 22 9 407 758, Ford WSS-M2C 204-A, Opel 1940 766, Fiat 9.55550-AG3, MAN M 3289, ZF TE-ML 02K y DTFR 31B120; la ficha oficial no lista aprobaciones formales. Su índice de viscosidad es 300 y el punto de fluidez -51 °C, con funcionamiento garantizado hasta -45 °C según la ficha del fabricante. Viscosidad de 19,5 mm²/s a 40 °C y 6,1 mm²/s a 100 °C, densidad 0,825 g/cm³ y mínima tendencia a formar espuma. Color verde, que es la identificación visual de este tipo de fluido.

Escribinos a Cabion Import por WhatsApp con el VIN de tu vehículo y confirmamos la compatibilidad antes de avanzar con el pedido. Liqui Moly es una marca alemana con producción propia en Ulm y una gama pensada para respetar la especificación original de cada fabricante.