Juego completo de juntas de la tapa de válvulas para los motores 1.6 turbo N13 (BMW) y N18 (MINI Cooper S): incluye la junta perimetral más las juntas de los tubos de bujía y centrales.

La pérdida de aceite por la tapa es un clásico de esta familia de motores: aceite en los pozos de bujía (que mata bobinas), transpiración en el perímetro y olor a quemado. Este juego lo soluciona completo, sin parches.

Al hacer el trabajo conviene revisar la membrana de ventilación de la tapa y el estado de las bobinas y bujías, que conviven con el aceite fugado. Torque bajo y en secuencia para un sellado que dure.

Características

• Juego completo: perimetral + tubos de bujía + centrales
• Para BMW N13 y MINI N18 (1.6 turbo)
• Soluciona el aceite en los pozos de bujía típico de estos motores

Elring es la marca del grupo alemán ElringKlinger, proveedor de equipo original de juntas de BMW: gran parte de las juntas que el motor trae de fábrica son Elring.

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