Retén de salida de la caja de transferencia xDrive: sella el eje donde se conecta el cardán delantero, y es el responsable de que el aceite de la transferencia quede adentro.

La pérdida de aceite por la transferencia es un clásico de los X con kilómetros: mancha debajo de la zona central, olor a aceite quemado y, si se deja pasar, una transferencia trabajando en seco — reparación carísima por un retén de bajo costo.

Al cambiarlo conviene rellenar la transferencia con el fluido específico (por ejemplo el original 83225A4F016, también disponible en nuestra tienda) y revisar el estado del cardán y sus crucetas en el mismo trabajo.

Características

• Retén original BMW (42 x 62 x 8 mm)
• Para cajas de transferencia xDrive de X3, X4, X5 y X6
• Completar con el fluido de transferencia original

Repuesto original BMW (Genuine): exactamente la misma pieza que el vehículo monta de fábrica.

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