Rueda magnética (rueda de impulsos) montada en la punta del eje excéntrico del Valvetronic: es lo que el sensor lee para conocer la posición exacta del eje.

Sus imanes pueden degradarse o la rueda aflojarse, y entonces el sensor entrega lecturas erráticas: códigos de plausibilidad del Valvetronic que persisten aunque se cambie el sensor. En ese caso, la rueda es la pieza que falta.

Se reemplaza con la tapa de válvulas desmontada, casi siempre junto con el sensor. Precaución en el montaje: mantenerla lejos de virutas y herramientas imantadas, porque cualquier partícula metálica adherida distorsiona la señal.

Características

• Repuesto original BMW
• Par ideal: cambiarla junto con el sensor 11377524879
• Soluciona lecturas erráticas que el sensor nuevo no corrige

Repuesto original BMW (Genuine): exactamente la misma pieza que el vehículo monta de fábrica.

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