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Tapón de Bomba de Vacío BMW 6 Cilindros – Elring 11117530262

128i | 135i | 328i | 335i | 528i | 535i | M2 | M3 | M4 | X3 | X5 | Z4

$ 60.350,00

Hay stock

Descripción

Tapa de sellado metálica (110 x 13 mm) del frente del motor que cierra el acceso al mando de la bomba de vacío en los 6 cilindros N52/N54/N55/S55.

Es un punto de pérdida de aceite conocido de estos motores: la tapa original pierde por el borde y mancha el frente del motor, confundiéndose con pérdidas del retén de cigüeñal. Es de un solo uso: si se saca, va una nueva.

El montaje es a presión con la superficie limpia y sellador según especificación. Repuesto económico que evita diagnósticos equivocados y caros.

Características

  • Tapa metálica de 110 x 13 mm, de un solo uso
  • Elring, proveedor de equipo original de BMW
  • Punto de pérdida típico del frente del motor

Elring es la marca del grupo alemán ElringKlinger, proveedor de equipo original de juntas de BMW: gran parte de las juntas que el motor trae de fábrica son Elring.

¿No estás seguro de que sea el indicado para tu auto? Mandanos el número de chasis (VIN) por WhatsApp y te confirmamos la compatibilidad antes de comprar. Envíos a todo el país.

Compatible con estos autos

Bajo pedido con demora de 15 días aproximadamente.

Compatibilidad: todos los BMW con motores N52, N54, N55 y S55

Garantía de reemplazo de Cabion Import

Todos nuestros repuestos cuentan con garantía contra defectos de fabricación. Comprá con confianza, nosotros te respaldamos.

Consulte nuestra garantía para obtener información completa sobre el programa.

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Tapón de Bomba de Vacío BMW 6 Cilindros – Elring 11117530262

128i | 135i | 328i | 335i | 528i | 535i | M2 | M3 | M4 | X3 | X5 | Z4

Hay stock

$ 60.350,00

Descripción

Tapa de sellado metálica (110 x 13 mm) del frente del motor que cierra el acceso al mando de la bomba de vacío en los 6 cilindros N52/N54/N55/S55.

Es un punto de pérdida de aceite conocido de estos motores: la tapa original pierde por el borde y mancha el frente del motor, confundiéndose con pérdidas del retén de cigüeñal. Es de un solo uso: si se saca, va una nueva.

El montaje es a presión con la superficie limpia y sellador según especificación. Repuesto económico que evita diagnósticos equivocados y caros.

Características

  • Tapa metálica de 110 x 13 mm, de un solo uso
  • Elring, proveedor de equipo original de BMW
  • Punto de pérdida típico del frente del motor

Elring es la marca del grupo alemán ElringKlinger, proveedor de equipo original de juntas de BMW: gran parte de las juntas que el motor trae de fábrica son Elring.

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Compatible con estos autos

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Compatibilidad: todos los BMW con motores N52, N54, N55 y S55

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